【東京・関東】自動車・バイク・自転車の専門学校,比較ランキング
目指す資格｜【二級自動車整備士（国家資格）、一級自動車整備士（国家資格）】など
- 自動車の専門家として唯一のライセンスが「整備士資格」。クルマは、ガソリンエンジンから、ハイブリッドカー、電気自動車と急速に進化しています。
東京工科自動車大学校中野校
最寄駅／中野
No1ポイント／幅広い学習環境・幅広い就職先・資格取得の総合評価
| 編集部ピックアップ！一級・二級自動車整備士を目指す |
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| エンジンに強い自動車整備士 | スーパーＧＴ参戦チームでのメカニック体験 | 幅広い就職 |
「エンジンに強い」自動車整備士を目指すという。スーパーGT参戦チームでのOJT体験など、在学中にレーシングメカニックの世界を経験する機会もあるとのこと。就職先は整備士だけでなく、開発エンジニア、公務員、テクニカルライター、レースメカニック、専門学校教員、その他と幅広い。2年制。4年制。 ［学費］
専門学校読売自動車大学校
最寄駅／亀戸
| 編集部ピックアップ！一級・二級自動車整備士を目指す |
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| 日本テレビなどの読売グループ | 学費は低く抑えられている | 豊富な実習車 |
一級・二級自動車整備士を目指す。千葉、埼玉、神奈川から通う学生もいるという。 ハイブリッドから水平対向やロータリーまで豊富な実習車があり、代表的なエンジンで違いを学ぶことができる。読売新聞などの新聞奨学生の制度を利用すれば、販売店で配達業務をして収入を得ながら卒業することもできる。2年制。4年制。
東京工科自動車大学校世田谷校
最寄駅／桜新町
| 編集部ピックアップ！一級・二級自動車整備士を目指す |
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| メルセデスベンツと連携 | 首都圏で唯一、夜間の自動車整備科 | 就職実績 |
夜間コースもある。注目は、トップブランド「メルセデス・ベンツ」日本法人と産学連携。メルセデス・ベンツ正規販売会社に就職してメカニックになることも可能だそうだ。首都圏で唯一、夜間で二級自動車整備士になれる自動車整備科（夜間3年制）もある。2年制。3年制。4年制。
東京工科自動車大学校品川校
最寄駅／青物横丁
| 編集部ピックアップ！一級・二級自動車整備士を目指す |
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| 日本で唯一、ハーレーダビッドソンと連携 | 一級自動車整備から電気自動車まで | 就職実績 |
日本で唯一「ハーレーダビッドソン ジャパン（株）」と提携している。ハーレーの豊富な車種を教材に、基礎知識から整備技術までを習得するという。1級自動車整備科、自動車整備科と合わせて、4輪から2輪まで、ガソリンからハイブリット・電気自動車まで、世界水準の技術とサービスを完全にカバーしているという。2年制。4年制。
東京サイクルデザイン専門学校
最寄駅／渋谷、原宿、表参道
| 編集部ピックアップ！総合的に“自転車”を学べる |
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| 日本初、自転車を学ぶ専門学校 | 少人数制で未経験も丁寧にフォロー | 一流講師の授業 |
一流の講師陣が魅力あふれる授業を展開している。1クラス18名前後の少人数制で、未経験者でも取り残されることはなさそうだ。工具の名前や持ち方から丁寧に指導しているという。自転車づくりになくてはならないものがすべて整っている。2年制。3年制。
専門学校つくば自動車大学校
土浦駅より車で20分、TXつくば駅より車で5分
| 編集部ピックアップ！一級・二級自動車整備士を目指す |
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| 県内最大級の実習場と充実の設備 | ショールームを再現 | 日本初、農業機械整備士学科 |
毎日整備の実習を取り入れ、実習棟には最新の設備が並ぶ。学科棟には、カーディーラーのショールームを再現。学生の製作品やレーシングマシーンの展示、接客のトレーニングなど多目的に使用しているとのこと。日本初の、農業機械整備士学科を設置。農業機械整備士検定（国家検定）合格を目指す。1年制。2年制。3年制。4年制。
